Geschmiedete schmale Dynalite

Die neuen geschmiedeten Narrow Mount Dynalite (FNDL) Bremssättel von Wilwood sind ideal für viele Wettbewerbsanwendungen, einschließlich Late Models, Modifieds, Sprints, Offroad- und Straßenrennen. Die computergenerierte Design- und Spannungsanalysetechnologie ist die neueste Innovation von Wilwood, die erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Festigkeit und Leistung gegenüber allen vergleichbaren Bremssattelmodellen bietet: Die geschmiedeten Narrow Mount Dynalites sind die stärksten Bremssättel der Klasse. FNDL-Bremssättel sind ein direkter Ersatz für alle früheren Wilwood NDLs und ähnliche Wettbewerbsmarken mit 3,50" zentrierten Befestigungslaschen. Insgesamt fünf Schrauben sorgen für eine überragende Brückenfestigkeit und einen sicheren Halt der oben liegenden Bremsbeläge vom Typ 7816 oder 7216. Die gesamte Palette der PolyMatrix-Bremsbelagmischungen ist verfügbar, um die Anforderungen an das Bremsverhalten und den Wärmebereich jeder Wettbewerbsanwendung zu erfüllen.

Der Prozess des Spannungsfluss-Schmiedens richtet die Kornstruktur des Metalls innerhalb der Kontur des Bremssattelkörpers neu aus. Dieser Prozess eliminiert die Brüche und Unterbrechungen in der inneren Kornstruktur, die bei der Bearbeitung eines geraden Blocks auftreten. Das FEA-generierte radiale Übergangsdesign eliminiert Stufen und Schultern im Bereich zwischen dem Kolbengehäuse und den Bremssattelbrücken. Der Radius in diesem Übergangsbereich erhöht den Widerstand gegen Durchbiegung und Bremssatteltrennung unter Last erheblich. Strukturelle Durchbiegungs- und Volumenverschiebungstests haben gezeigt, dass der geschmiedete Narrow Mount Dynalite alle bestehenden Modelle dieser beliebten Bremssattelgröße übertrifft.

Die überragende Festigkeit dieser innovativen Konstruktion wird mit bewährten Leistungsmerkmalen aus früheren Wilwood-Konstruktionen kombiniert. Jeder Bremssattel ist mit den SRS-Brückenplatten aus rostfreiem Stahl von Wilwood ausgestattet. Die SRS-Platten eliminieren den Brückenverschleiß, der durch das Ausfressen der Bremsbeläge verursacht wird, und verlängern die Lebensdauer des Bremssattelkörpers. Die federnde Wirkung der SRS-Platten eliminiert auch das Belagrasseln und dämpft die harmonischen Schwingungen, die zum Quietschen beim Bremsen beitragen. Zu den weiteren Standardmerkmalen von Wilwood gehören Hochtemperaturdichtungen und Edelstahlkolben, die Korrosion verhindern und die Wärmeübertragung von den Belägen verzögern. Interne Flüssigkeitskanäle machen externe Schläuche überflüssig. Vier Entlüftungsschrauben an den Ecken sorgen für eine einfache und effektive Entlüftung des Systems und ermöglichen die Montage eines Bremssattels in jeder beliebigen Position vorne, hinten, rechts oder links. Um das Paket abzurunden, sind die Legacy FNDL-Bremssättel in Wilwoods exklusiver schwarzer Eloxierung ausgeführt, neuere Produktionseinheiten verfügen über eine graue Eloxierung des Typs III. Polierte Bremssättel sind ebenfalls in ausgewählten Kolbengrößen und Rotorbreiten erhältlich.